khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, kêu gọi đầu tư phát triển cao điểm, tạo nên động lực xúc tiến tài chính – xã hội, hoàn thành cơ sở cũng như đi lên đi theo phía khu đô thị thông thái, chắc chắn.



“Đất lành” đến nhà đầu tư

khi là vùng đất yên ổn nằm giữa hạ lưu sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải nói cho vị như thế ích lợi tham gia hạ tầng giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài dựa vào cấu tạo hạ tầng ăn khớp với 3 quốc lộ rộng lớn khi là 53, 54 và 60.

đặc biệt là nơi có cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không nghỉ trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh sức hút được 20 dự án công trình nội địa, với tổng kinh phí đầu tư hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không nghỉ 2.111 tỷ việt nam đồng so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án công trình nước ngoài thu hút vốn dự án trên 100 triệu $. theo đó điển hình nổi bật khi là những công trình trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu công nghiệp

dự án công trình thiết kế nhà máy sản xuất chế biến hải sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình đi lên công nghiệp dịch vụ khác sẽ đóng góp thêm phần thay đổi bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao mới, sức hút đầu tư trong và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương Mại nhiều chiều



Hai công trình hạ tầng giao thông quan trọng có sức ảnh hưởng trực tiếp cho sự đi lên tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 và dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu tại ngã ba Trung Lương giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao cùng với tuyến Nam con sông Hậu trên Đại Ngãi và ngừng tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh đối với quãng đường theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng được đáp ứng quy trình hoàn thành trong năm 2021, nhằm tuyến QL60 tiếp tục nối tiếp trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp đỡ hạ tầng giao thông nhiều chiều và rút ngắn khoảng cách từ những địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất vô cùng tiềm lực với quỹ đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị mới đang chuyển biến rõ ràng.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới đây đã gật đầu mang lại TNR Holdings Vietnam chào làng xây dựng dự án công trình trung tâm dân sinh sống trực thuộc nội khu Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn hơn 9,26ha tại địa điểm nội khu hành chính của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị văn minh mới nhất cũng như độ lớn nhất tại Trà Vinh.