ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã xuất hiện sự đổi mới không nghỉ cũng như gặt hái đc nhiều thành tựu nổi bật tại phần lớn các bên kinh tế, văn hóa – xã hội, dự án phát triển, chăm lo đời ở nhân dân cũng như chỉnh trang đô thị. tài chính TP.HCM thường xuyên đi lên, đạt mức không ngừng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và cao điểm đi lên mạnh tương xứng cùng với ở chính giữa tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi phí không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); đầu tư xây dựng căn bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). thành phố đã thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh khu đô thị.



bài viết liên quan : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến dự án thu hút 2021

Về giao thông, từ năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 con đường, trong đó xuất hiện nhiều tuyến đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện quan trọng. hoàn tất nâng cao lan rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn tuyến QL 1; xây dựng mới con đường hạn chế QL 1; cải thiện lan rộng ra các tuyến đấu nối các con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên đường hơn 30 con đường nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng tại những con đường phố chính tại địa phận thành phố đạt 100%, tại các ngõ hẻm đạt 90%, góp phần cho sự phát triển Thương Mại – phục vụ.

nhiều dự án công trình quan trọng để xúc tiến thực trạng đi lên kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu cùng với ý kiến đề xuất của Bộ có kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án công trình quy hoạch cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Japan. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan được bàn giao triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây được xem là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng dòng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu cũng như có một đoạn tuyến đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến khoảng 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy, những con đường quốc lộ đi theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long cơ bản cũng được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do không xây dựng được cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của các tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian nan.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị hoạt động Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi song chính là sự đầu tư mạnh mẽ của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được với bến cảng và tàu đường cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ VNĐ, đang đóng tại Malaysia, cho thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thiện được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cung cấp tàu HSC1 chạy đc trong điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu tiếp tục đc bàn giao mang đến Superdong hồi tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ xuất hiện quyết định chấp thuận chủ trương dự án công trình đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư là 90 tỷ VNĐ. mang lại nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình gồm có nhiều giai đoạn, bao gồm có những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, căn nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ cho nhân viên, khách sạn, khu dã ngoại công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành thời kỳ 1 bao gồm các hạng mục cơ bản dịch vụ mang đến hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn tuyến đường Quốc lộ 60, nâng cao năng lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về thành phố. cùng với đó tiếp tục đóng góp phần giảm Ngân sách chi tiêu sản xuất, đóng góp phần sâu sát đời sống cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

cùng với những lợi thế sẽ và đang được trở nên đc phát triển 1 cách mãnh mẽ hơn, từ các dự án công trình đô thị cho tới việc lan rộng quốc lộ, thiết kế cầu đường để kết nối giao thương giữa nhiều tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa nhiều tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là sự thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng BĐS Nhà Đất Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng cũng như ngôi nhà thô sẽ tăng giá một mức đáng kể. Dự là giá chỉ BĐS Nhà Đất sẽ tiếp tục tăng cường rộng vào năm 2018.
các người tiêu dùng đã có các bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng khu vực mà khu đất vàng đang đợi người mua khai mở.